>7100
Starts und Landungen im Jahr 2023
>2300
Flugstunden im Jahr 2023
6
Flugzeuge
12
12 erfahrene Mitarbeiter
PILOT WERDEN
INDIVIDUELL PROFESSIONELL LEIDENSCHAFTLICH
Bei der FLIGHT ACADEMY SPEYER kannst du das ganze Jahr mit dem Fliegen lernen anfangen. Warte nicht länger! Beginne wann immer du möchtest und erfülle dir deinen Traum.
In unserer Flugschule erhältst du professionellen Flugunterricht an 365 Tagen im Jahr – zu deinen persönlichen Wunschterminen!
Erfahrene Fluglehrer aus der Verkehrsfliegerei, moderne Flugzeuge auf dem neusten Stand der Technik, alle Sportfluglizenzen für Motorflugzeuge – die FLIGHT ACADEMY bietet alle Möglichkeiten der Pilotenausbildung und der Umschulung auf andere Lizenzen.
Falls du erst einmal „hineinschnuppern“ möchtest, dann vereinbare doch einfach einen Termin mit uns für einen Rundflug über Speyer oder einen Schnupperkurs zum Kennenlernen.
Falls du erst einmal „hineinschnuppern“ möchtest, dann vereinbare doch einfach einen Termin mit uns für einen Rundflug über Speyer oder einen Schnupperkurs zum Kennenlernen.
Du bist bereits Pilot? Dann nutze unsere Umschulungs- und Charter-Angebote.
Sei ein Teil von uns. Wir lieben das Fliegen!
FLIGHT ACADEMY SPEYER
ULTRALEICHT
IST DAS NEUE FLIEGEN
Wir sind absolut vom ULTRALEICHT FLIEGEN überzeugt und möchten auch dich gerne davon überzeugen!
Ultraleicht ist unserer Auffassung nach jetzt schon die optimalste und modernste Form der Sportfliegerei. Die Vorteile gegenüber den Privatpilotenlizenzen LAPL-A und PPL-A ziehen sich durch alle Aspekte des Fliegens von der Ausbildung bis gegebenenfalls zum Kauf des eigenen Flugzeugs. Und die wenigen Einschränkungen im Vergleich zu den anderen Lizenzen fallen für die allermeisten Sportpilotinnen und -piloten so gut wie gar nicht ins Gewicht.
Zusammengefasst die wesentlichen Pluspunkte:
- Ultraleicht Fliegen spart deutlich Kosten im Vergleich zu LAPL-A und PPL-A.
- Weniger Aufwand in der Ausbildung und bei den Behörden.
- Weniger Spritverbrauch und geringere Motorengeräusche macht Ultraleicht fliegen umweltfreundlicher.
- Man kann mehr Flugplätze in Deutschland anfliegen als mit den schwereren Flugzeugen.
- Und was das Genießen des Ultraleicht-Flugs angeht: Es ist wirklich ULTRACOOL!
UNKOMPLIZIERT
Die Ultraleicht Pilotenausbildung ist kürzer gegenüber anderen Flugscheinen, die geforderten Voraussetzungen niedriger. Und wenn man die Ultraleicht Fluglizenz besitzt, hat man im Gegensatz zu anderen Sportflugzeuglizenzen keinen bürokratischen Aufwand für den Erhalt des eigenen Flugscheins oder beim Chartern eines Ultraleicht Flugzeugs.
TOLLES FLUGGEFÜHL
Das Ultraleicht Fliegen hat sich in den vergangenen Jahren enorm weiterentwickelt. Seit der Erhöhung auf die 600 Kilogramm-Klasse ist das Fliegen mit Ultraleicht Flächenflugzeugen, Gyrocoptern/Tragschraubern und Hubschraubern im Hinblick auf die Flugeigenschaften mindestens mit den anderen Flugzeugklassen gleichgezogen. Unser Fazit: Ultraleicht Fliegen macht einfach einen Riesenspaß!
KOSTENGÜNSTIG
Schon allein die kürzere Ausbildungszeit bis zur Ultraleicht Fluglizenz, aber auch die Flugstunden danach sparen Ultraleicht Piloten eine Menge Geld. Zudem sind die Preise für ein eigenes Ultraleicht Flugzeug deutlich günstiger als die schwergewichtigeren Alternativen. Nicht zuletzt werden beim Ultraleicht Flugschein ebenfalls weniger Flugstunden für den Lizenzerhalt gefordert. Alles in allem ist Ultraleicht Fliegen die kostengünstigste Variante der Sportfliegerei.
Zudem bilden wir folgende Ausbildungen an
PPL-A
Privatpilotenlizenz
Die Privatpiloten-Ausbildung bei uns:
- 100 Stunden Theorieausbildung, die Art und Weise der Theorie besprechen wir gerne individuell.
- 45 Stunden Flugausbildung
- Theorie ONLINE möglich. Infos dazu erfährt ihr durch Anfragen.
LAPL-A
Pilot für Leichtflugzeuge
Die Ausbildung zum Pilot für Leichtflugzeuge:
- 85 Stunden Theorieausbildung, die Art und Weise der Theorie besprechen wir gerne individuell.
- 30 Stunden Flugausbildung
- Theorie ONLINE möglich. Infos dazu erfährt ihr durch Anfragen.
Umschulungen und
Weiterbildungen
Unter anderem:
- Nachtflugberechtigung NFQ für Inhaber einer PPL-A Lizenz
- Passagierberechtigung UL-Fläche ( SPL )
- Passagierberechtigung LAPL-A
- Umschulung Tragschrauber auf UL-Fläche
- Umschulung PPL-A / LAPL-A auf UL-Fläche
- Vorbereitungskurse BZFI, BZF II und AZF
- Umschreibung nicht europäischer Lizenzen in eine EASA Lizenz
- Seminare für entspanntes Fliegen
- und vieles mehr