Unsere Flotte..
Unsere Flotte – kompromisslos gepflegt, modern ausgerüstet.
Bei der FLIGHT ACADEMY Speyer fliegst du auf Schulungs- und Reiseflugzeugen, die streng nach Plan betreut werden: engmaschige Checks inklusive 50-Stunden-Wartungen, dokumentierte Kontrollen und sofortige Behebung kleinster Auffälligkeiten. So stellen wir konstante Verlässlichkeit und höchste Sicherheit im täglichen Trainingsbetrieb sicher.
Technik, die Vertrauen schafft:
Unsere
Piper PA-28/PA-28R sind mit dem
Garmin GFC 500 Autopiloten ausgestattet – inklusive
Envelope Protection (ESP) – sowie Garmin G5 Dual Displays. Das System unterstützt sauberes Fluglagen- und Energiemanagement, entlastet in arbeitsintensiven Phasen und eignet sich ideal, um moderne Verfahren von Anfang an zu trainieren.
Kurz gesagt: strikte Wartung, moderne Avionik, maximale Betriebssicherheit – damit du dich voll auf’s Fliegen konzentrieren kannst.
D-EFGF
Cessna C150-M
Das Flugzeug
- Motor: Continental O-200-A
- Leistung: 100PS
- Propeller: McCauley 2 Blatt Festpropeller
- Sitzplatze: 2
- Zulassungs: VOR
Die Ausstattung
- COM: Becker Avionics AR6211 8,33 khz
- Transponder: Garmin GTX330
- Wheelen LED Landing und Taxi Light
D-EPRO
Cessna C150-M
Das Flugzeug
- Motor: Continental O-200-A 4-Zyl. Vergaser
- Leistung: 100PS
- Propeller: McCauley 2 Blatt Festpropeller
- Sitzplatze: 2 (Pilot + Pax)
- Zulassung: VFR Tag/Nacht
Die Ausstattung
- COM/NAV: Garmin GNS430
- Transponder: Garmin GTX330
- VOR: Bendix Kind
- Wheelen LED Landing lights
D-EFLI
Piper PA28-181 Archer II
Das Flugzeug
- Motor: Lycoming O-360-A4M, 4-Zyl. Vergaser
- Propeller: Sensenich 76EM8 Festpropeller
- Leistung: 180 PS
- Sitzplätze: 4 (Pilot + 3 Pax)
- Zulassung: VFR Tag/Nacht, IFR
Die Ausstattung
- COM/NAV 1: Garmin GNS430WAAS Zulassung für PBN Anflüge
- COM 2: Becker Avionics AR6203 8,33 khz
- NAV 2: Kind KN53TSO VOR
- DME: Bendix KN62
- Transponder: Becker Avionics BXP
- EFIS: Dual Garmin G5
- Autopilot: Garmin GFC500 mit ESP
- Wheelen LED NAV/Strobe und Landing Lights
PH-MJB
Piper PA28R-201 Arrow III
Das Flugzeug
- Motor: Lycoming IO-360-C1C6, 4-Zyl. Einspritzer
- Propeller: Hartzell HC-C2 3-Blatt Verstellpropeller
- Leistung: 200 PS
- Sitzplätze: 4 (Pilot + 3 Pax)
- Zulassung: VFR Tag/Nacht, IFR
Die Ausstattung
COM/NAV 1: Garmin GTN750 Zulassung für PBN Anflüge
COM/NAV 2: Garmin GNS430
DME: Bendix KN62
Transponder: Garmin GTX330
EFIS: Dual Garmin G5
Autopilot: Garmin GFC500 mit ESP
Wheelen LED Beacon und Landing Lights
D-MBWN
Tecnam P92 MKII
Das Flugzeug
- Motor: Rotax 912 ULS Vergaser
- Propeller: Sensenich 2 Blatt Festpropeller
- Leistung: 100 PS
- Sitzplätze: 2
- Zulassung: VFR Tag
Die Ausstattung
- COM: Garmin GMU Radio Panel
- NAV: Garmin G3X Touch
- Transponder: Garmin GTX45 ADSB OUT
- Wheelen LED Lights
D-MBWD
Alpi Aviation Pioneer P300 Kite
Das Flugzeug
- Motor: Rotax 912 ULS Vergaser
- Propeller: Swirl DUCT 3 Blatt Festpropeller
- Leistung: 100 PS
- Sitzplätze: 2
- Zulassung: VFR Tag
Die Ausstattung
- COM: Trig TC90
- Transponder: Trig. TT21
- Traffic Flarm
Der Vorteil an unserer Flotte
CAO/CAMO Überwachung
Unsere Flugzeuge werden durch die CAO Spessartair kontinuierlich überwacht – für nachweisbar höchste Wartungsqualität und maximale Betriebssicherheit.
Flugzeugwerft nach Part 145
Krüger Air Service – unser EASA Part-145-Partner für professionelle Flugzeugwartung, Instandsetzung und Avionik – schnell, zuverlässig, auditsicher.
Ständiges Up-to-Date halten der Ausrüstung
Wir rüsten die Flugzeuge regelmäßig auf den Stand der neuesten Technik nach.