AUSBILDUNG
THEORIE & PRAXIS

Jede Pilotenausbildung ist wie auch beim Kfz-Führerschein zweigeteilt in Theorie und Praxis. Die Anzahl der gesetzlich geforderten Mindeststunden für die theoretische Ausbildung und den praktischen Flugunterricht hängt vom jeweiligen Flugschein ab. Für die Ultraleicht Fluglizenz schreibt der Gesetzgeber eine Mindestausbildungsdauer von 60 Stunden Theorie + 30 Stunden Praxis vor, wobei wir ehrlich sagen müssen, dass die 30 Flugstunden bei einem Fluganfänger ohne jegliche Flugerfahrung oftmals nicht ganz ausreichen, um die Prüfungsreife zu erlangen.

Ablauf deiner Pilotenausbildung in Theorie & Praxis

Bei allen Flugscheinen startest du zunächst mit der theoretischen Ausbildung. Je nach Kurs-Art beginnt dein praktischer Flugunterricht nach Abschluss des Theorie-Kurses (wie etwa beim siebentägigen INTENSIV UL-Theorie-Kurs) oder nach den ersten theoretischen Stunden parallel zu deinem weiteren Theorieunterricht.

Die praktische Flugausbildung erfolgt dann in drei Phasen. In der ersten Phase lernst du das Flugzeug allein im Platzrundenbereich zu fliegen. Ziel der Phase zwei ist das Erlangen der sogenannten "Soloflug-Überlandreife", für welche dann auch die bestandene Theorieprüfung Voraussetzung ist. In der dritten Phase lernst du im Flugunterricht das Fliegen bis zur praktischen Prüfungsreife.

UNSERE KURS-ANGEBOTE FÜR DICH:

Theorie-Kurs
PREMIUM

Einzelunterricht zu individuellen variablen Terminen. Du bestimmst das Tempo deiner Ausbildung selbst.

Theorie-Kurs
INTENSIV

Intensivkurs sieben Tage am Stück von morgens bis abends in Kleingruppen von zwei bis sechs Personen. Hotel kann von uns organisiert werden.

Theorie-Kurs
WEEKEND

Drei bis vier Wochenendkurse von Freitag bis Sonntag in Kleingruppen von zwei bis sechs Personen.

Theorie-Kurs
WORKDAY

An festen Werktagen entweder vormittags, nachmittags oder abends in Kleingruppen zwischen zwei und sechs Personen.

Theorie-Kurs
PRIVATE PARTY

Für Familien, Freunde oder Kolleginnen und Kollegen ein eigens organisierter Kurs in geschlossener Gesellschaft.

Theorie-Kurs
ENTRE NOUS

Falls gewünscht: Spezielle Kurse nur für Jugendliche, Senioren, Frauen oder Männer, die gerne unter sich bleiben möchten.

INHALT
Theorie-Kurs

Unterrichtsfächer:


 

  • Allgemeine Luftfahrzeugkunde
  • Aerodynamik
  • Grundlagen des Fliegens
  • Luftrecht
  • Meteorologie
  • Menschliches Leistungsvermögen
  • Betriebliche Verfahren / Verhalten in besonderen Fällen
  • Allgemeine Navigation
  • Sprechfunk und/oder BZF I und BZF II ( optional )


Unterrichtsumfang:


 

  • ULTRALEICHT: gesetzlich mindestens 60 Theorie-Stunden
  • LAPL-A: gesetzlich mindestens 80 Theorie-Stunden
  • PPL-A: gesetzlich mindestens 80 Theorie-Stunden
  • Umschulungen: Verkürzte Theorie-Kurse nach den gesetzlichen Vorgaben
  • Zusatzberechtigungen: Dauer nach den gesetzlichen Vorgaben

PRAXIS UNTERRICHT:

Individuelle Flugstunden zum Wunsch-Termin

Ob Werktag, Wochenende oder Feiertag: Bei uns kannst du von morgens bis abends deine Flugstunden absolvieren.
Wir besitzen mehrere Schulungsflugzeuge, die für dich von Januar bis Dezember abflugbereit stehen. Du brauchst dich vor dem Start und nach der Landung um nichts kümmern, sondern kannst dich ganz und gar auf deinen Flugunterricht konzentrieren.
Schulungsflugzeuge

UNSER TIPP:

Klicken Sie auf unsere Blog- und News-Seite.
Dort kündigen wir die Termine neuer Gruppenkurse mit freien Plätzen an.

BLOG UND NEWS
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